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                            中铁宝桥集团是世界500强中国中铁股份有限公司的骨干成员企业,是专业制造钢桥梁、钢结构、铁路道岔、城市轨道交通设备、大型起重机械的大型国有企业。公司前身是铁道部宝鸡桥梁工厂,始建于上个世纪60年代。2001年5月23日经国家经贸委批准,挂牌成立股份有限公司。2009年3月18日,改制成立集团有限公司。公司两次被评为“全国先进基层党组织”,连续五次荣膺“全国文明单位”。近年来,先后获得“全国五一劳动奖状”“全国重合同守信用企业”“全国质量工作先进单位”和“全国模范劳动关系和谐企业”等称号。
                            公司拥有11家成员企业,分布于我国中西部、长三角和珠三角地区,注册资本12.33亿元,银行信用等级为AA级,总资产达60亿元。公司具备年生产钢结构400000吨、铁路道岔10000组、高锰钢辙叉和合金钢辙叉20000个、起重机械50台的能力,研发技术和生产规模在国内处于领先地位,工艺装备和产品质量达到国际先进水平。主要产品广泛应用于铁路、公路、建筑、冶金、水电、煤矿等领域,并畅销北美、南美、欧盟、非洲、西亚、东南亚等国家和地区。
                            公司在同行业中率先通过质量、环境、职安和测量体系认证,被认定为“国家高新技术企业”“国家级企业技术中心”、 二级安全生产标准化企业和国家首批《铸造行业准入条件》企业,是国内最大的铁路道岔研制企业。公司先后通过了AISC美国钢结构认证、ISO3834-2国际焊接质量体系认证、EN1090欧盟钢结构制造标准、NHSS19A英国金属构件表面防腐处理标准、NHSS20英国交通运输基础设施钢结构件制造标准认证,成为目前国内为数不多的拥有多项国际认证的钢结构制造企业。
                            多年来,公司承担着国家重点工程建设和国家新产品研发任务,主项产品获得国际和国家级奖项60余项。其中,我国首组时速250公里客专道岔、350公里高速道岔、提速道岔、重载道岔、减振道岔均率先诞生在宝桥,先后获得200余项国家专利;多项钢桥梁制造技术为国内重大工程的首创,30多项工程获得国家优质工程金质奖、建筑工程鲁班奖等国内大奖,8项工程相继荣获古斯塔夫斯?林德萨尔奖、乔治?理查德森奖及菲迪克杰出项目奖等国际殊荣;自主研发的高、中低速磁浮道岔、全电控单轨作业车等城轨交通产品,填补了多项国内空白。
                            目前,公司有员工4400余人。其中高级职称198人(含教授级高级工程师11人),享受国务院特殊津贴3人,中国中铁专家3人,中国中铁创新工作室2个,茅以升铁道工程师奖2人,陕西省技术中心学术和科学技术带头人1人,宝鸡市青年科技拔尖人才4人。专业包括机械、桥梁、焊接、材料、铸造、热处理、道岔、电气等公司产品涉及的全部领域。
                            集团总部位于陕西宝鸡,占地900余亩(含生活区),设有技术中心、营销中心、16个管理部室及5个主制车间。公司于2006年投资近7亿元,在江苏扬州建立了中铁宝桥(扬州)有限公司,主要从事大型钢桥梁钢结构生产、运输和安装,是国内最大的专业化、现代化大型钢梁钢结构生产制造基地。公司于2009年投资近5亿元,在江苏南京建立了集高速和客专道岔研发、制造、储运、安装一体化的中铁宝桥(南京)有限公司。目前,年产整组道岔2000组、客专道岔300组,是国内最先进的铁路道岔制造企业。2010年7月,公司瞄准城市轨道交通产品这一新兴市场,先后在本部投资近6亿元,建成了目前国内城轨道岔产品种类最齐全的城市轨道交通产业园;2016年2月,占地468亩的中铁宝桥重载高锰钢辙叉生产基地正式开工建设,建成后将成为国内规模最大、技术最先进、产品最齐全的铁路专用高锰钢辙叉加工生产基地。

                         

















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